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F.ALONSO ENTRA POR LA PUERTA GRANDE DE FERRAI

Fernando Alonso ha logrado su primera victoria como piloto de Ferrari al imponerse esta tarde en el Gran Premio de Bahrein, primera prueba del mundial de Fórmula Uno, por delante de su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa y del británico Lewis Hamilton (McLaren Mercedes).

Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha finalizado en decimotercera posición y Pedro de la Rosa (Sauber) ha tenido que abandonar por un problema hidráulico cuando era duodécimo y los dos coches del equipo Hispania también han abandonado en las primera vueltas de la carrera.

De la Rosa tuvo que abandonar y Alguersuari acabó decimotercero
Alonso, que partía desde el tercer puesto de la formación de salida, adelantó a Massa en la primera curva al darse la salida y en la 34, de las 49 de que costaba la carrera, superó al alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), que dominaba la prueba pero sufrió una pérdida de potencia en el motor.

Vettel, que llegó a contar con una ventaja máxima de 5,5 segundos, fue superado después por Massa y por Hamilton, pero pudo finalizar cuarto por delante de los dos Mercedes pilotados por los alemanes Nico Rosberg y Michael Schumacher.

El campeón del mundo Jenson Button (McLaren-Mercedes) ha sido séptimo, octavo ha sido el australiano Mark Webber (Red Bull-Renault), noveno el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) y décimo, completando los pilotos que puntúan, el brasileño Rubens Barrichello (Williams-Cosworth).

HASTA LA CARRERA NO SE VERA EL POTENCIAL

La verdad de todas y esque aunque los tres primeros sean s.vettel,.f.massa y f.alonso
no sifnifica aun nada porque aun no se a visto la carrera inicial del mundial y del nuevo reglamento,porque no hay que olvidar que este año no habra repostajes con lo cual los neumaticos y el cuidado que tengan con ellos va a tener su gran peso en la victoria.
Habra que ver quien corre mas con el coche cargado,quien cuida los neumaticos y los tipicos fallos de fiabilidad asi que la carrera que se presenta para hoy esta totalmente abierta,es de suponer que los que han clasificado en los primeros puestos
se lucharan la victoria pero seguro que habra sorpresas y si no,esperar a que la bandera a cuadros ondee.

LAS HORAS CONTADAS PARA EL MUNDIAL MAS APASIONANTE

Ya estamos en capilla. En sólo 48 horas, los motores rugirán y los monoplazas comenzarán a rodar en Bahrain. Empieza la acción. Atrás queda un largo invierno de impaciencia y también ilusiones y, casi coincidiendo con la llegada de la primavera, nos disponemos a disfrutar de lo que puede ser una apasionante era en la Fórmula 1, la del binomio ganador que forman Fernando Alonso y Ferrari. Un mito y una leyenda mano a mano para recorrer el camino que les separa de la excelencia del triunfo. Ellos saben que no sirve otra cosa que no sea ganar. Nosotros también. Por supuesto que ni en las carreras ni en el deporte existen garantías absolutas para nadie, pero sí que hay que asumir la responsabilidad que a cada uno le corresponde en cada momento.

Por eso, para el mejor piloto y el mejor equipo del mundo sólo cabe la alternativa de la victoria. Lo mínimo es coquetear con ella gran premio tras gran premio, porque ésa es la única fórmula para aspirar a la meta final de los títulos. Las expectativas son buenas, el nuevo F10 promete y de la ambición de Alonso poco hay que decir. La temporada arranca, además, en terreno favorable para el equipo y sus pilotos, porque uno y otros conocen ya cómo se llega hasta el podio de Sakhir. Y los precedentes tienen su valor en los pronósticos, es verdad que hay escenarios más propicios que otros para hombres y máquinas. El domingo tendremos las primeras respuestas para algunas de las incógnitas que aún hoy se plantean. Aunque yo, la verdad, lo tengo ya bastante claro...

LA ULTIMA VICTORIA DE LA TEMPORADA SE LA LLEVA VETTEL

Fernando Alonso cerró su etapa como piloto de Renault con un discreto decimocuarto puesto en el Gran Premio de Abu Dhabi, donde la victoria fue a parar a manos del alemán Sebastian Vettel, por delante de su compañero Mark Webber y del campeón del Mundo Jenson Button.
Lo mejor de la carrera del Gran Premio de Abu Dhabi
Vettel, que merced a esta victoria y al cuarto puesto de Barrichello en la carrera de Yas Marina se proclamó además subcampeón del Mundo, cruzó la línea de meta con 17.8 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo y juntos lograron el cuarto doblete de la temporada para Red Bull.

Jenson Button, quien hace quince días se proclamara en Interlagos campeón del mundo, completó el podio de Yas Marina después de que en las últimas vueltas se quedara a un paso de ganarle la posición al propio Webber en una interesante batalla que llevó la emoción final a esta última carrera de la temporada.

Lucha final por el segundo puesto
Button que adelantó a su compañero Rubens Barrichello en la salida después de que el brasileño se tocara con el propio Webber y rompiera una parte de su alerón delantero, se acercó a menos de un segundo del australiano en las últimas tres vueltas, aunque finalmente no pudo sobrepasarle.

Otro británico, Lewis Hamilton, 'poleman' de la prueba, tuvo que abandonar por problemas con su monoplaza cuando lideraba la carrera, al igual que el otro español en liza, Jaime Alguersuari, que no pudo acabar esta última carrera del año y vio como su Toro Rosso no daba más de sí en la vuelta 17, cuando rodaba penúltimo.

JESSON BUTTON NUEVO CAMPEON MUNDIAL DE F1

Jenson Button se ha unido al grupo de élite en el que sólo entran los pilotos que han ganado el campeonato del mundo. Su quinto puesto en el GP de Brasil este domingo, fue suficiente para ganar el título a Sebastian Vettel y Rubens Barrichello.

Button es el décimo campeón británico, siguiendo los pasos de Mike Hawthorn, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees, Jackie Stewart, James Hunt, Nigel Mansell, Damon Hill y el más reciente campeón, Lewis Hamilton.

Su cadena de seis victorias en las siete primeras carreras, igualó el récord establecido por Clark y Michael Schumacher y fue la base para ganar el campeonato. Si bien su victoria final de la temporada llegó en Estambul en junio, fue capaz de sumar puntos de forma regular, para frustración de sus rivales.

Button ha tenido su justa parte de críticas por su actuación en la segunda mitad del campeonato, pero si hubiera empezado la temporada en posiciones de puntos y terminado con una serie de victorias, sin duda su éxito se hubiera visto bajo una luz diferente.


Él puede no tener el talento de algunos de sus rivales y puede que no ponga el coche al límite semana tras semana, pero con más puntos que sus rivales, ha logrado su objetivo principal: ganar el campeonato; tras muchos años de fidelidad a Honda y su sucesor, Brawn GP.

En vista de que su equipo también ha ganado la corona de constructores, el título de Button se escribirá con letras mayúsculas, ya que ha sido una historia de cuento de hadas para el equipo Brawn, un equipo que estuvo a punto de cerrar sus puertas pocas semanas antes de que comenzase la temporada de 2009. El BGP 001 completó su primera prueba en pista sólo un mes antes de la primera carrera de la temporada.

FERRARI ANUNCIA LO QUE ERA UN SECRETO A VOCES Y UN SUEÑO PARA LA AFICION ESPAÑOLA

Era un secreto a voces y Ferrari ya lo ha confirmado. Fernando Alonso pilotará un Ferrari los tres próximos años, con opción a otros dos más. El asturiano dejará Renault a final de temporada para recalar en Maranello donde compartirá galones con el brasileño Felipe Massa y con el italiano Giancarlo Fisichella como tercer piloto.

El fichaje de Fernando Alonso por Ferrari supone la culminación de un sueño. La escudería de las escuderías, el único equipo que está desde el principio en la Fórmula 1, el que más victorias ha conseguido como constructores y el que más títulos ha logrado con sus pilotos. Fernando Alonso ya forma parte de la leyenda de de 'Il Cavallino'.

"Estamos muy contentos de poder acoger en nuestro equipo a un piloto ganador, que ha demostrado su extraordinario valor conquistando ya dos títulos en su carrera. Fernando tiene una personalidad excepcional y haremos de todo para poner a su disposición y a la de Felipe un coche competitivo", comenta en la nota Stefano Domenicali, director de Gestión Deportiva de Ferrari.

"Estamos seguros de que estos dos grandes pilotos formarán la mejor pareja posible para un equipo como el nuestro", añade el directivo de la escudería italiana en el comunicado, en el que no se dan detalles económicos sobre la operación.

Nada más hacerse oficial el comunidado de Ferrari, Fernando Alonso realizó sus primeras declaraciones como piloto de la escudería italiana en su página web. "Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del 'Cavallino Rampante' representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y este miércoles tengo la suerte de poder cumplir un sueño", aseguro.

Además, Alonso reconoció,que ya tenía un contrato firmado con Ferrari desde el pasado verano para 2011 aunque finalmente todo se ha adelantado. "Durante el pasado verano habíamos firmado un contrato a partir de 2011, pero en los últimos días la situación ha cambiado, y hemos decidido anticipar mí llegada a Maranello un año antes", afirmó.
La llegada de Fernando Alonso a Ferrari supone la marcha de Kimi Raikkonen. "De común acuerdo, hemos determinado finalizar el contrato, que finiquitaba a finales de 2010, un año antes de lo estipulado. Estoy muy triste por dejar un equipo con el que he pasado tres fantásticos años durante los cuales he ganado muchas carreras", aseguró el campeón del mundo de 2007.

El futuro de Raikkonen podría estar en McLaren, escudería en la que ya militó desde 2002 hasta 2006. McLaren ya habría negociado a la baja las cifras del finlandés para su retorno al equipo inglés. En concreto a unos 13 millones de euros al año. Si no, Adrián Sutil quedaría a la expectativa de fichar por el equipo de su amigo Lewis Hamilton.